Sicurezza sul lavoro

Quando si lavora con mole abrasive è obbligatorio indossare: occhiali di sicurezza chiusi con protezione laterale (EN 166), guanti protettivi senza bordi allentati e protezioni acustiche per lavori prolungati.

Si raccomanda inoltre di utilizzare un respiratore quando si lavora con cemento o pietra e di indossare indumenti protettivi privi di parti libere che potrebbero entrare nelle parti rotanti.

Prima dell'installazione, ispezionare visivamente per verificare la presenza di crepe e danni. Eseguire il test del "suono": appendere la ruota e colpirla leggermente: una ruota funzionante emetterà un suono netto, una ruota danneggiata emetterà un suono sordo.

Controllare la marcatura: assicurarsi che la velocità massima della mola sia superiore a quella dell'utensile. Non utilizzare mai mole con difetti visibili.

La velocità massima è sempre indicata sull'etichetta della mola (ad esempio "max 12200 giri/min"). Questo è un parametro fondamentale: la velocità del mandrino dell'utensile deve essere INFERIORE alla velocità massima della mola.

Il superamento di questo limite comporta la distruzione della ruota con espulsione di frammenti a una velocità fino a 80 m/s. La formula di verifica è: V = (Pi x D xn) / 60000, dove D è il diametro in mm, n sono i giri al minuto.

Conservare le forme in un luogo asciutto, con una temperatura compresa tra 5 e 30 °C e un'umidità fino al 65%. Le forme devono essere disposte orizzontalmente su una superficie piana, con non più di 20-30 pezzi impilati.

Evitare la luce solare diretta e il contatto con oli e solventi. Non conservare vicino a fonti di calore. La durata di conservazione degli anelli in bachelite è di 3 anni dalla data di fabbricazione.

La norma EN 12413 è una norma di sicurezza europea per gli utensili abrasivi in bachelite. Specifica i requisiti di resistenza, equilibratura, marcatura e collaudo delle mole.

Le ruote con questa marcatura hanno superato una prova di scoppio a una velocità operativa pari a 1,5 volte quella di esercizio. La presenza della norma EN 12413 garantisce la conformità agli standard di sicurezza europei e la possibilità di vendita legale nell'UE.

La protezione è un elemento di sicurezza fondamentale. Protegge l'operatore da scintille, polvere abrasiva e detriti in caso di rottura della mola.

Quando il disco si rompe, vola a velocità fino a 80 m/s, la velocità di un proiettile. Il bossolo deve coprire almeno 180° del disco ed essere rivolto lontano dall'operatore. Lavorare senza bossolo è la causa più comune di lesioni gravi.

MPA Hannover (Materialprufungsanstalt) è un istituto tedesco di prova dei materiali, uno dei più autorevoli al mondo per i prodotti abrasivi.

La certificazione MPA attesta che le mole sono state testate in modo indipendente per verificarne la resistenza a una velocità nominale di 1,5 volte superiore, il bilanciamento, la geometria e altri parametri di sicurezza. NovoAbrasive è l'unico produttore ucraino ad avere la certificazione MPA Hannover.

Per evitare il surriscaldamento: non esercitare una pressione eccessiva sul disco, lasciarlo tagliare da solo; fare delle pause durante i lavori prolungati; utilizzare dischi di durezza adeguata (più morbidi per i materiali duri).

Per l'acciaio inossidabile, scegliere ruote senza ferro nella composizione (contrassegnate con "Fe-free"); se possibile, utilizzare il raffreddamento. Il surriscaldamento modifica la struttura del metallo e riduce la durata della ruota.

Assolutamente no. Le mole da taglio (tipo 41, spessore 1-3 mm) sono destinate esclusivamente al taglio periferico. Il carico laterale provoca sollecitazioni per le quali la mola non è progettata, che possono causare la rottura.

Per la pulizia e la levigatura, utilizzare mole abrasive (tipo 27, spessore 6+ mm) o mole lamellari. Questa regola vi salverà la vita.

Prima di iniziare il lavoro, lasciare la smerigliatrice a vuoto per almeno 30 secondi. Questo consente di: rilevare vibrazioni o vibrazioni che indicano danni; riscaldare i cuscinetti dell'utensile; e assicurarsi che l'accessorio sia ben saldo.

Durante questo test, posizionarsi lateralmente rispetto al piano di rotazione della ruota. In caso di vibrazioni, interrompere l'operazione e controllare la ruota.